Difference between revisions of "Monarch Hubkiel-Jolle"

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* https://www.harken.com/systems/
 
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* [https://www.monarch-klassenvereinigung.de/app/download/28319639/Brosch%C3%BCre.pdf Besser Segeln mit dem Monarch], Broschüre.pdf PDF-Dokument (644.5 KB)
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* [https://www.monarch-klassenvereinigung.de/app/download/28319639/Brosch%C3%BCre.pdf Besser Segeln mit dem Monarch], PDF-Dokument (644.5 KB)
  
 
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Revision as of 14:20, 23 January 2019

Trivia

Technische Daten:

  • Bootsrumpf, LüA 4.96m
  • LüA incl. Ruderanlage 5.29m
  • LüA in der Wasserlinie 4.35m
    • (rechnerische Rumpfgeschwindigkeit 5kn / 9km/h)
  • Breite über Deck 1.90-1.91
  • Masthöhe über Deck 7.55m
  • Wasserlinie bis Masttop 8.06m
  • Tiefgang mit Kiel 0.97m
  • ... mit aufgeholtem Kiel 0.37m
  • Gewicht segelfertig 350kg
  • Kielgewicht 108kg
  • Groß-Segel 12.2qm

Teile

Rumpf

  • Gewicht 2019-01-23: 375kg
    • inkl. Kiel, E-Motor, Kielwinde
    • exkl. Mast, Baum, Gross, Schot, Ruder

Mast

  • Union Profil
  • Jumpstag links und rechts
  • Vorstag, Spanner M6 (mit Sliphaken m. Ring ergaenzen)
  • Wanten m. Saling, Spanner M8
  • Fallenaustritt oben verbessern
  • Vorliek-Einfädelhilfe fehlt

Baum

  • vertikal verschiebbarer Luemmelbeschlag
  • Umlenkrollen f. Reff
  • Unterliek-Strecker
  • Baum-Niederholer
  • Gross-Schot

Gross

  • Cunningham-Kausch
  • kein Reff
  • Segellatten defekt oder fehlen
  • Wollfaeden koennten nicht schaden

Hubkiel

  • Winde
  • 3 Tiefeneinstellungen
  • verschiebbar

laufendes Gut

Gross-Schot

  • 4:1
  • belegt am unteren Block
  • Traveler
  • 2 Befestigungspunkte am Baum

Unterliek-Strecker

  • 2:1 internal
  • double ended, belegbar bb und stb

Baumniederholer

  • 4:1
  • double ended, belegbar bb und stb

Cunningham-Strecker

  • 2:1
  • belegt am Kielkasten

Trimm