Difference between revisions of "Chipmaster"
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| − | * Zahnriemen erneuert | + | ** Abholung, Aufstellen |
| − | * Oele abgelassen | + | ** Zahnriemen erneuert |
| − | * defekte Wellendichtringe 'Driving Shaft 15T' erneuert | + | ** Oele abgelassen |
| + | ** defekte Wellendichtringe 'Driving Shaft 15T' erneuert | ||
== Zustand / condition == | == Zustand / condition == | ||
Revision as of 15:56, 23 May 2017
Contents
Typ / Type
- 5in x 20in (127mm x 508mm)
- 35-3000 rpm
- Camlock D1-3
Ersatzteile / Spare Parts
- Spindle (page 26)
- 1198 / 60-362 Nut Screw 5/16 UNC x 3/8
- 1131 / 79-868 Housing oilseal Weston W.21916237 1 5/8" (1.625") I.D. x 2 3/16" (2.1875") O.D. x 3/8" (0.375") thickness
- 1133 / 79-864 Plate oilseal Weston W.17510025 R4 1" I.D. x 1 3/4" (1.75") O.D. x 1/4" (0.25") thickness
- 1139 / 79-869 Grease Ring Nylos 6205 J.V. 52mm O.D.
- 02-877 Hoffmann S10 Imperial Deep Groove - 1x2x3/8 (1x2x0.375) (25.4x50.8x9.525 mm)
- 02-876 Hoffmann S9 Imperial Deep Groove - 7/8x1.7/8x3/8 (0.875x1.875x0.375) (22.225x47.625x9.525 mm)
- Topslide (page 39)
- 2081 / 23-124 Oiler Springwell 1/4"
- Belts (page 42)
- 07-949 V-Belts (2 pcs.) A.53
- 06-960 Powergrip Belt 210 L 150 (spindle)
- 06-961 Powergrip Belt 345 L 150 (gearbox)
- 06-962 Powergrip Belt 360 L 150 (variator)
- ...
Öl / Oil
- Variator: Shell Morlina S2 BL 10 (~ 900 mL)
- Headstock: ISO-VG 10 (2.2 L)
- Gearbox: ISO-VG 68
Links
- http://www.lathes.co.uk/chipmaster/index.html (general info)
- https://forum.zerspanungsbude.net/viewtopic.php?f=10&t=16573 (oil channel)
- https://onedrive.live.com/?id=547FE296ECFD561F%21164&cid=547FE296ECFD561F (manual)
- ...
Sicherheitshinweise / safety
- kein Notaus
- kein Futterschutz
- Abschalter Wechselrederkasten ok 2017-05-01
Tagebuch / logbook
- user:kannix
- Abholung, Aufstellen
- Zahnriemen erneuert
- Oele abgelassen
- defekte Wellendichtringe 'Driving Shaft 15T' erneuert
Zustand / condition
- Maschine ist zerlegt und nicht einsatzbereit
