Revision as of 14:57, 3 April 2018

'Liv' braucht Strom

Fuer unseren 5-Tages-Trip nach England sollte die vorhandene Elektrik dringend ueberholt werden ...

Starterbatterie wird nicht geladen
Shunt Verkabelung pruefen:
- BMV zeigt keine plausieblen Werte
- Kabel B2 vomShunt zur Starterbatterie fehlt

Victron MultiPlus 'aus' bedeutet kein Strom auf den Schukosteckdosen
- entweder Umschalter
- oder Extra Schukosteckdose vor dem Victron Multi

untere Klappe Innensteuerstand
1 gemeinsame Batteriemasse
- Starterbatterie
- Versorgunsbatterie
- Notbatterie
3 Zuleitungen Plus ueber Natoknochen ein/aus schalten
- Starterbatterie
- Versorgunsbatterie
- Notbatterie

@@ Line 9: / Line 9: @@
 ** Kabel B2 vomShunt zur Starterbatterie fehlt
-== Landstrom ==
+== Landstrom 230V ==
 === Maengel ===
 * Victron MultiPlus 'aus' bedeutet kein Strom auf den Schukosteckdosen
 ** entweder Umschalter
 ** oder Extra Schukosteckdose vor dem Victron Multi
+== Stromverteilung 12V ==
+* ein ziemliches Chaos
+* unbedingt die beiden Batteriewahlschalter 1/2/both/off entfernen
+=== Hauptverteilung ===
+* untere Klappe Innensteuerstand
+* 1 gemeinsame Batteriemasse
+** Starterbatterie
+** Versorgunsbatterie
+** Notbatterie
+* 3 Zuleitungen Plus ueber Natoknochen ein/aus schalten
+** Starterbatterie
+** Versorgunsbatterie
+** Notbatterie
+* Sicherungsautomaten auf Hutschiene
+** Starterbatterie
+*** UV Volvo-Penta Bedienpannel
+** Versorgunsbatterie
+*** UV Bug
+*** UV Heck
+*** UV Steuerstand
+** Notbatterie
+*** UV Funk
+=== UV Volvo-Penta Bedienpannel ===
+* ...
+=== UV Steuerstand ===
+* ...
+=== UV Funk ===
+* Garmin GPS
+* Navman VHF
+=== UV Bug ===
+* Licht Bugkoje
+* (Steckdose Bugkoje)
+* Licht Mittschiffskoje
+* (Steckdose Mittschiffskoje)
+* Licht Toilette
+* Licht Gang
+* (Steckdose Gang)
+* ...
+=== UV Heck ===
+* ...
 [[category:Projekte]]