Difference between revisions of "Monarch Hubkiel-Jolle"
(→Trivia) |
(→Teile) |
||
Line 18: | Line 18: | ||
== Teile == | == Teile == | ||
+ | == Rumpf === | ||
+ | * Gewicht 2019-01-23: 375kg | ||
+ | ** inkl. Kiel, E-Motor, Kielwinde | ||
+ | ** exkl. Mast, Baum, Gross, Schot, Ruder | ||
+ | |||
=== Mast === | === Mast === | ||
* Union Profil | * Union Profil |
Revision as of 14:13, 23 January 2019
Contents
Trivia
- https://bastelbude.grade.de/2018/08/10/monarch-hubkiel-jolle/
- https://www.monarch-klassenvereinigung.de/
Technische Daten:
- Bootsrumpf, LüA 4.96m
- LüA incl. Ruderanlage 5.29m
- LüA in der Wasserlinie 4.35m
- (rechnerische Rumpfgeschwindigkeit 5kn / 9km/h)
- Breite über Deck 1.90-1.91
- Masthöhe über Deck 7.55m
- Wasserlinie bis Masttop 8.06m
- Tiefgang mit Kiel 0.97m
- ... mit aufgeholtem Kiel 0.37m
- Gewicht segelfertig 350kg
- Kielgewicht 108kg
- Groß-Segel 12.2qm
Teile
Rumpf =
- Gewicht 2019-01-23: 375kg
- inkl. Kiel, E-Motor, Kielwinde
- exkl. Mast, Baum, Gross, Schot, Ruder
Mast
- Union Profil
- Jumpstag links und rechts
- Vorstag, Spanner M6 (mit Sliphaken m. Ring ergaenzen)
- Wanten m. Saling, Spanner M8
- Fallenaustritt oben verbessern
Baum
- vertikal verschiebbarer Luemmelbeschlag
- Umlenkrollen f. Reff
- Unterliek-Strecker
- Baum-Niederholer
- Gross-Schot
Gross
- Cunningham-Kausch
- kein Reff
- Segellatten defekt oder fehlen
- Wollfaeden koennten nicht schaden
Hubkiel
- Winde
- 3 Tiefeneinstellungen
- verschiebbar
laufendes Gut
Gross-Schot
- 4:1
- belegt am unteren Block
- einzelner Befestigungspunkt am Baum
- Traveler
- geplant:
- 2 Befestigungspunkt am Baum
Unterliek-Strecker
- 2:1 internal
- geplant:
- double ended, belegbar bb und stb
Baumniederholer
- fehlt
- geplant:
- 4:1
- double ended, belegbar bb und stb
Cunningham-Strecker
- fehlt
- geplant:
- 2:1
- belegt am Kielkasten