Difference between revisions of "Monarch Hubkiel-Jolle"
(→Cunningham-Strecker) |
(→Trivia) |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
== Trivia == | == Trivia == | ||
* https://bastelbude.grade.de/2018/08/10/monarch-hubkiel-jolle/ | * https://bastelbude.grade.de/2018/08/10/monarch-hubkiel-jolle/ | ||
| + | * https://www.monarch-klassenvereinigung.de/ | ||
| + | |||
| + | === Technische Daten: === | ||
| + | * Bootsrumpf, LüA 4.96m | ||
| + | * LüA incl. Ruderanlage 5.29m | ||
| + | * LüA in der Wasserlinie 4.35m | ||
| + | ** (rechnerische Rumpfgeschwindigkeit 5kn / 9km/h) | ||
| + | * Breite über Deck 1.90-1.91 | ||
| + | * Masthöhe über Deck 7.55m | ||
| + | * Wasserlinie bis Masttop 8.06m | ||
| + | * Tiefgang mit Kiel 0.97m | ||
| + | * ... mit aufgeholtem Kiel 0.37m | ||
| + | * Gewicht segelfertig 350kg | ||
| + | * Kielgewicht 108kg | ||
| + | * Groß-Segel 12.2qm | ||
== Teile == | == Teile == | ||
Revision as of 14:00, 23 January 2019
Contents
Trivia
- https://bastelbude.grade.de/2018/08/10/monarch-hubkiel-jolle/
- https://www.monarch-klassenvereinigung.de/
Technische Daten:
- Bootsrumpf, LüA 4.96m
- LüA incl. Ruderanlage 5.29m
- LüA in der Wasserlinie 4.35m
- (rechnerische Rumpfgeschwindigkeit 5kn / 9km/h)
- Breite über Deck 1.90-1.91
- Masthöhe über Deck 7.55m
- Wasserlinie bis Masttop 8.06m
- Tiefgang mit Kiel 0.97m
- ... mit aufgeholtem Kiel 0.37m
- Gewicht segelfertig 350kg
- Kielgewicht 108kg
- Groß-Segel 12.2qm
Teile
Mast
- Union Profil
- Jumpstag links und rechts
- Vorstag, Spanner M6 (mit Sliphaken m. Ring ergaenzen)
- Wanten m. Saling, Spanner M8
- Fallenaustritt oben verbessern
Baum
- vertikal verschiebbarer Luemmelbeschlag
- Umlenkrollen f. Reff
- Unterliek-Strecker
- Baum-Niederholer
- Gross-Schot
Gross
- Cunningham-Kausch
- kein Reff
- Segellatten defekt oder fehlen
- Wollfaeden koennten nicht schaden
Hubkiel
- Winde
- 3 Tiefeneinstellungen
- verschiebbar
laufendes Gut
Gross-Schot
- 4:1
- belegt am unteren Block
- einzelner Befestigungspunkt am Baum
- Traveler
- geplant:
- 2 Befestigungspunkt am Baum
Unterliek-Strecker
- 2:1 internal
- geplant:
- double ended, belegbar bb und stb
Baumniederholer
- fehlt
- geplant:
- 4:1
- double ended, belegbar bb und stb
Cunningham-Strecker
- fehlt
- geplant:
- 2:1
- belegt am Kielkasten
